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VG17.0084 01/16/2017
Autotrasporto merci internazionale. Belgio. Normativa sul distacco e salario minimo per conducenti trasporti di cabotaggio
canale: Trasporti e Circolazione
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E' in vigore dal 1° gennaio 2017 in Belgio la normativa sull'applicazione del distacco e salario minimo ai conducenti di imprese di autotrasporto merci in conto terzi che effettuano viaggi interni in regime di cabotaggio.
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Approfondimenti
La normativa
Anche in Belgio come in altri Paesi UE (Germania, Francia, Italia, Austria), in attuazione della direttiva “enforcement” sul distacco e sull’applicazione del salario minimo, sono state introdotte misure legislative, la legge 11 dicembre 2016, pubblicata su Gazzetta locale del 20 dicembre 2016 - che stabiliscono dal 1° gennaio 2017 adempimenti per le imprese di autotrasporto merci che effettuano trasporti di cabotaggio (trasporti interni tra due località belghe, svolti da vettori comunitari abilitati).
Il rappresentante
Vi è l’obbligo di nominare un rappresentante in Belgio, il quale dovrà fungere da collegamento tra l’impresa e le autorità belghe nel fornire, su richiesta, qualsiasi documento relativo all’attività di trasporto svolta in Belgio (il rappresentante potrebbe non essere domiciliato in tale Paese ma è preferibile) che deve essere conservato per un anno.
Non è prevista una dichiarazione specifica dell’attività di distacco, in quanto essa era
già prevista da precedente regolamentazione (www.limosa.be); sul sito la documentazione è disponibile in varie lingue (olandese, francese, inglese e tedesco).
Le norme belghe non sono chiare sul campo di applicazione della normativa sul distacco: esse si applicano sicuramente ai trasporti di cabotaggio ma non è certo si applichino anche ai trasporti internazionali.
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